El rio à l'est de Barbate
La nav entre Cadix et Barbate a été un peu laborieuse :
Il était prévu un vent plein Est de 10, 15 nds.
Soit pour une nav de 35 mn plein sud : 7, 8 heures de nav au travers : tranquille !
Après quelques hésitations, le vent est monté pour s'établir durablement à 20 nds Sud-Sud-Est.
Après l'installation de l'étai largable, du foc (petite voile d'avant) et 2 ris dans la GV, je tire un long bord au prés, plein Sud pendant 8 heures. L’objectif est de descendre sous Barbate pour virer ensuite directement en direction de l’arrivée.
Les vagues étaient à 45° de mon cap : le bateau les franchit sans difficulté, sans taper, ce qui est plutôt confortable !
A 18h, au moment où je dois tirer mon dernier bord, le vent change de direction, il adonne de 30°. (Adonner se rapproche du lit du vent, mais sur l’autre bord, cela revient à refuser… de 30°).
Avec la houle et l’équilibre du bateau, je me retrouve à faire un quasi demi-tour… franchement, j’étais pas de très bonne humeur !
Et pendant les 6 heures qui vont suivre, je vais tirer des bords au près en face del Cabo de Trafalgar !
Très beau phare, 3 flashs toutes les 15 secondes, « si, si j’ai bien eu le temps de compter et re-compter ! »
Soit pour une nav en directe de 35 mn, j’ai effectué 75 mn en 16 heures : un classique du genre !
Le bateau réglé est barré par le régulateur d’allure : Pour passer le temps, je dévore le livre de Michel Desjoyaux qui raconte son Vendée Globe 2008 : je crois que je m'y suis un peu révé, l'espace d'une journée !!!
Merci les filles !
Malgré un timide croissant de lune à travers les nuages, l’atterrissage s’est fait en surveillant les énormes filets à thon installés devant le port (d’après les instructions nautiques). Ceux-ci ont finalement été déplacés car il n’y avait aucun danger aux positions indiquées.