La nav entre la Ria de Combarro et les Iles Cies fut très agréable : 15 nds de vent plein ouest sous le soleil. J’ai remonté la Ria au près en tirant des bords entre le vivieros, « accompagné » par quelques voiliers espagnols.
D’ailleurs, un papi m’a gentiment grillé la priorité : j’ai évité de peu l’abordage. J’étais tribord amure (le vent venait de mon tribord) au près et lui était bâbord amure, j’étais donc prioritaire et manifestement il ne m’avait pas vu…
Dans la soirée, quelques dauphins sont venus pécher autour du bateau :
En sortant de la Ria, le vent est tombé. La fin de la nav s’est donc faite au moteur à 3 nds afin de prendre quelques maquereaux. Les plus petits ont été remis à l’eau, le plus gros au frigo !
Arrivée sur le mouillage des Cies à 23 H, j’ai jeté l’ancre et pour ne pas me faire remarqué comme le français irrespectueux des règles, j’ai, comme les anglais et irlandais sur place, envoyé une boule de mouillage (disque noir dans la mature) et allumé le feu de mouillage (feu blanc en haut du mat).
En général, dans les mouillages en France, seuls les étrangers positionnent la boule de mouillage.
Ici, les autorités ont la réputation d’être plus regardant sur cette fameuse boule de mouillage et sur le triangle à envoyer lorsque les bateaux avancent au moteur.
Prochaine étape nav. : Cies > Cascais (Lisbonne d'où je poste ce message) soit 230 mn, environ 30 heures.
Avant d'écrire le prochain, je suis préoccupé par une petite voie d'eau (6 litres en 30 heures) dans la cale moteur (c'est trop pour le presse étoupe) : j'ai quelques pistes, faut il encore les tester, la trouver et réparer !
De plus, une poulie du lazy jack a cassé cette nuit au port, à cause des rafales de vent, il faut que je monte au mat jusqu'au barre de flèche pour réparer, mais ce n'est pas bien grave.