J’ai rendez-vous avec Victor (Capitaine du Le baiser du Cachalot) à Sept iles le 10 octobre. Victor va m’accompagner jusqu’à NYC : nous ne serons pas trop de deux pour contourner la Gaspésie et longer la Nouveau-Brunswick (cote Est du Canada) : la météo d’automne pouvant être éprouvante…
Le 1er octobre, le vent étant faible, départ de
Tadoussac pour le Club nautique de Bergeronnes sur la rive Nord du Saint
Laurent (idem Tadoussac) à 7mn. La marina est fermée et en réfection : des
pelleteuses et marteaux piqueurs détruisent la digue. Je tire donc quelques mn
supplémentaires en direction de l’Anse aux Basques. C’est un port commercial
qui regroupe des bateaux d’excursions et des bateaux pilotes (bateaux qui
guident les cargos dans le Saint Laurent et les ports) ; la présence des
plaisanciers est tolérée mais les quais sont réservés et pleins. L’ancre sera
mouillée à l’Anse à la Barque…
Durant cette courte nav au moteur, un rorqual plongera à
quelques métres du voilier…
De là, je traveserai la Saint Laurent pour le Havre du Bic,
puis Rimouski (où je passerai une nouvelle soirée avec « Sirius »), Matane
(Fin de saison pour la marina… fermée.), Baie trinité, Ile du Grand Caoui et Sept iles.
Des paquets d’algues (qui ressemblent aux laminaires bretons) se prennent dans l’hélice et stoppe le bateau régulièrement… un cout de marche arrière pour s’en débarrasser et c’est reparti… la manœuvre sera à réitérer plusieurs fois par jour.
Le brouillard et son humidité ambiante s’installent : étant donné l’absence de « trafic » près des cotes
(les bateaux de peches sont à sec… fin de saison et de quota pour eux) et l’aide du GPS, la seule difficulté reste
l’atterrissage…
Le mouillage du Grand Caoui (dit le mouillage du « Fer à Cheval ») est un magnifique mouillage dans un bassin circulaire dans lequel on accède par un chenal d’une quarantaine de mètres de large. La profondeur dans le bassin étant inférieur à 1,50 m à BM, j’opterai pour jeter l’ancre dans le chenal avec deux ancres pour rester dans l’axe de celui-ci. Pour ne pas avoir à re-gonfler l’annexe, je laisserai filer l’ensemble de la chaine et du câblot à l’avant, jetterai l’ancre à l’arrière et reprendrai le mouillage à l’avant…
La nuit révèlera ma première aurore boréal… spectacle multicolores
et "vivants"… je comprends aisément que certains peuples imaginaient des fantômes
ou le retour d’esprits…